CSR３５０の極上車が入荷致しました

走行距離は1000Km

初年度登録は平成25年11月

ワンオーナー、勿論ガレージ保管です

希少なCSR３５０

必見！！です

GW休みも終わり今日から通常営業に戻っております

明日は愛媛新聞の朝刊の全5段カラーで弊社の広告が載ります！！！

5月は決算月なので、お買い得車両やご成約特典等々をご用意しておりますので

ご来店お待ちしております！！！


今週イギリスではロンドンモーターショウが開催されています



そしてケータハムのブースにナイジェル・マンセルが遊びに来たようです

セナ、プロスト、ピケ、そしてマンセル・・・・いい時代でした

あれ、、、、、マンセルのトレードマークの髭が無い！！

ケータハム　セブンは日本ではアルミボディーのまま乗られる方が多いのです

イギリス本国ではほとんどがボディー全体を好きな色に塗装し

ラインやノーズバンドのアクセントを入れたりしますが

なぜか日本ｈノーズとフェンダー以外がアルミのままが通常のようになっております

でもこのアルミのままだとアルミが曇ってきたり

曇ったところがまだらになったり

人によってはこれがアルミってことで

まったく気にされない方もいらっしゃいますが

なんか私個人的にはとっても気になるところです

そんな中、この度車検で入庫したセブンはピッカピカ！！

鏡面仕上げの素晴らしさに驚きです

年間何度かご夫婦で一生懸命磨くそうです

素晴らしい　としか言えません

今日は定休日を利用して車両搬送

久しぶりに中央道を走りました！

東名や名神と違ってトラックが少なく

って言うより、全体的に交通量が少ないのです

まずちょっと走ると左に御嶽山

御嶽山にはまだ雪が

西日本最高峰の石鎚山にももう雪はありませんから

やはり標高3000m級は違います



そして伊那を過ぎて諏訪湖



諏訪湖も久しぶりです

天気も良く穏やかな諏訪湖を暫し眺め




そして南アルプス

上手く撮れませんでしたがこれも美しい




そして正面には日本一 富士山




と、日本の自然を楽しみながらのドライブ

四国中央市を出発して約10時間で到着



自分でも思いますが

運転が好きなんです

学生時代には東京からいつも車で帰ってましたが

その当時東名と名神はありましたが

山陽自動車道も瀬戸大橋も無ければ

四国には高速道路というものがまだ存在しておらず

ずいぶん時間がかかったのを思い出します


あの当時と比較すると道も車も良くなってますし楽なものですね

ケータハムの看板を付けて５年です

コツコツとやって参りましたが

昨年は本格的に１６０の日本デリバリーが始まり

１０台近いご注文をいただき

当初は１年以上お待ち頂くような納期でしたが

今年に入って１６０は３台納車でき

やっと落ち着いて参りました


そして弊社の試乗車もブラックからケータハムブルーに変わります





今後も楽しい車を皆様にご提案して参りますので

ご来店お待ちしております

今日で3月も終わり明日から新年度4月です

本当に一か月が早いです

さて、今車検で入荷しているSEVENのROADSTERと160

横に並べてサイズの比較をしてみました

フェンダーやタイヤサイズがこんな感じで違います

ボディーはまったく同じサイズなのに

子供達や女性が「かわい～」と思わず発してしまうのは160

不思議です

今日も天気に恵まれ、活動しやすい一日でした。

午後外出先から帰ってくる途中、国道１１号で

向こうからセブンが走って来るではありませんか。

ナンバーと色とで弊社のお客様だとわかり

パッシングして手を振ったら

格好よく振り替えして頂けました。

嬉しいものです。



そして夕方奥様を助手席に乗せて颯爽とマルタニに

立ち寄ってくださいました。


まだ寒い日が続きますが

防寒をしっかりして楽しんでください。


そして今日は香川のお客様からケーターハムのご成約を頂きました。

ありがとうございました。

このお客様は天気のいい日には通勤にも使う予定とのこと。

我々も応援致します。

３連休最後の日、午後から天気も回復し

ケータハムの試乗できました。

よかった。

先週ご来店いただいたお客様と

ソフトトップを着けたり

ソフトトップを付けた状態で乗り降りしたり

いろいろ試していただいて

エリーゼよりケータハムの方が乗り降りしやすいというコメントを

いただきましたが

確かにエリーゼはバスタブシャーシで

フレームがしっかりしてる分

乗り降りは大変と感じるんでしょう。

慣れると何でもないんですけど。


ケータハムは楽しい車です。

雨の日以外は・・・