「ポルシェの新しい道筋を感じて」という記事が今朝の業界紙に出ていたんですが

パナメーラにプラグインハイブリッドが出たようです。

こういう高級大型セダンにもプラグインですか、、、

ハイブリッドはドイツ車でも増えてきていますが

私も勉強不足でよくわからないのですが

ただのハイブリッドではなく

プラグインハイブリッドにするメリットってどこにあるのでしょうか？


マクラーレンもハイブリッド車を出してるんですよね。マクラーレンＰ１？

ポルシェはルマン２４時間レースにハイブリッドで参戦するようですし

高級輸入車のハイブリド化も加速して行きそうですね。

もうすでにいろいろなところに情報が出ている新型２０１４コルベット。

アメリカンフラッグシップはやっぱりかっこいいですね。

アメリカの仕入れ先から入庫したコルベットの写真が送られてきましたので

早速ブログで紹介させていただきます。

















GMにとってはコルベットはいつの時代も特別なモデルです。

コルベットとキャデラックにはアメリカのその時代の良さや悪さ、強さや弱さが

形になります。

今月発表されたエスカレードやこのコルベットを見ていると

アメリカの今の時代の良さと強さが伝わってきます。

楽しみです。

『深まる洗練、昂ぶるエモーション』

これはＬＥＸＵＳ　ＮＥＷ　ＬＳのカタログの

最初に書いてあるコピーです。


デザインは好き好きですが

スピンドルグリルはLS購入層の方々からすると

強烈なイメージがあるようですね。


写真と実物とは違うので

実際はどうでしょうか？

ＴＨＥ　ＢＥＥＴＬＥが発売開始となりました。

個人的には好きですねぇ。

プチチョップトップみたいでしょ！？


６月か７月にＢＥＥＴＬＥのイベントがやれるといいですね。



さて、今日で５月も終わりです。

スマートがＥＶ車を日本で市販するということで予約が始まりました。

２９５万円だそうです。

三菱のi-MiEVのベースグレードＭより３５万円高いようですが

上級グレードＧより８５万円安く

価格的には競争力があるような設定ですね。

１４０Ｋｍ走るようです。

補助金を活用すると２００万円前半で購入できることになります。

高速充電には対応していないので充電は８時間かかるようですが

いいかもしれません。

新しいモデルがいろいろ出てますが

好調新車販売の追い風もあって好調なモデルが多いようですね。

ＭＡＺＤＡのＣＸ－５は２ヶ月で１万４千台を受注したようで

その数字は目標の７倍、そのうちディーゼルエンジン車が７割以上だそうです。

すごいですね。


そして先日フルモデルチェンジされたＴＨＥ　ＢＥＥＴＬＥの予約が始まりました。

もともとＮＥＷ　ＢＥＥＴＬＥも人気車種でありますし

今度のデザインもなかなかいいですから売れそうです。


お客様のご要望をしっかり伺って、

弊社もそういう好調の波に乗っていきたいです。

今日日産ディーラーさんが会社にＥＶカーのリーフで来られ

ちょっとだけ私も運転しました

ハイブリッド車には時々乗ってるので

そんなに違和感はなかったです

フル充電で２００Ｋｍ走るそうですが

普及のスピードはどうでしょう

やはり電気だけというのはちょっと不安も残るような、、、、

そうするとやはりハイブリッドでしょうか

ドイツメーカーはハイブリッドですね

ポルシェでもアイドリングストップがついていて

環境に配慮したシステムがどんどん装備されていきます

日曜日までは前もって言っていただいたら

リーフの試乗できますので

お近くでご興味のある方はおっしゃってください

今日は久門さんとプリウスを購入されたお客様へ

今回のブレーキ問題に関してのお詫びにまわっておりました

ブレーキは命に係わる重要なところ

トヨタには一刻も早く明確な対応をしてもらいたいですね

プリウスオーナーさんは怖くて安心して乗れないです




さて昨年四国のお客様に並行でとった（というよりは並行しかない）ＦＯＲＣＵＳ　ＲＳを

販売させていただいたのですが、それにＷＲＣ　ＥＤＩＴＩＯＮがリリースされるようです

エンジンのスペックとしてＲＳと同じのようですが

ステッカーや内装、それから１９”ＯＺブラックホイール等で

ビジュアル的なＷＲＣ仕様限定モデルということでしょうか



当社では最近マニュアルミッションの車を希望される方が増えているような気がします

ロータスはマニュアルしかないのですが

アルファロメオのＭＩＴＯやルノー　ルーテシア　スポールとか

マニュアルミッションで楽しく乗りたいという方が以前より確実に増えています

日本車でもスイフトスポーツとかインプレッサとか人気がありますよね