今月も今日が最終日

今年の夏はとても暑くて
エリーゼやセブンに乗る気がしなかった人も多いと思いますが
今はオープンで走るには最高の季節です（四国の話です）
紅葉も綺麗です

そんな時期だからというのもあるでしょうが
今月はブレーキパッドのアップグレード
エスケレートのバケットシートを装着したり
ホイールを軽量化したり
タイヤをアップグレードしたり

と、パートナー(愛車)へのご褒美的な
ご注文が多かったです

車検や点検も大切ですが
やはりより楽しく走るために

の、部品交換が増えて参りました

今朝の長期予想ですと12月は例年より暖かいようですから
12月も四国のワインディング楽しめそうですね

今日は文化の日
四国は天気もよく　エリーゼやセブンで走るのには最高ですね

さて先月発表されたエリーゼ　カップ　２５０　GP　EDITIONですが
今月からデリバリーが始まりますよ

世界限定40台で、日本限定20台です！！



馬力248.4ｐｓ　トルク244Nm　乾燥重量884Kg

時速224kmで128kgのダウンフォースだそうです

またGPエディションとして

F1で一斉風靡したJPSカラーはロータスの特権、特許みたいなもの

限定車のカラーリングコンセプトはこれですね

































【エリーゼ カップ 250 特別装備⼀覧】
・ 最⾼出⼒ 248.4PS、トルク 244Nm
・ フロントアジャスタブルアンチロールバー
・ T45 スチールロールフープ
・ Cup 250 専⽤フロントスプリッター
・ Cup 250 専⽤リアウイング
・ アルカンタラパック - スポーツシート、ドアパネル、センターコンソール、ベントサラウンド （ブラック)
・ 軽量リチウムイオンバッテリー

【エリーゼ カップ 250 GP EDITION 特別装備⼀覧】
・ エリーゼ カップ 250 をベース 20 台限定発売＆特別エクステリア＆インテリア
・ モータースポーツブラック特別ペイント
・ Mars Gold エクステリアカラーパック （特別デカール） - フロントアクセスパネル、フロントクラムシェル、テールゲート
・ Gloss Golｄ メタリックデカール - World Champion ローレルリース
・ Mars Gold ペイントフィニッシュ - フロントスプリッター、リアウイングアップライト
・ Mars Gold フィニッシュ軽量鍛造アルミホイール Y スポーク （F：16inch R:17inch)
・ ゴールドステッチ・ インテリアカラーパック （モータースポーツブラック） - トランスミッションコンソール、HVAC パネル、シートアイレット、パワーウインドベゼル
・ GP EDITION 専⽤ カーボンスポーツシート - ロータスロゴ＆ローレルリースゴールド刺繍、ブラックアルカンタラ/ブラックレザー/クロスコンビネーション ・ アルカンタラステアリングホイール
・ フロアマット ・ エアコンディショニングユニット
・ クラリオン製 CD/MP3/WMA オーディオ、2 スピーカー

台風25号が来ていたので心配していた本日のLOTUSの走行会でしたが

無事に開催することができました

ご参加いただきました皆様大変ありがとうございました

愛媛、香川、高知、徳島の四国四県からは勿論、本日は広島からもご参加いただきました

何より事故や怪我もなく、皆さん笑顔で帰っていただき

ほっと致しております



今年弊社では創業60周年記念事業をいろいろと行っておりますが

今回の阿讃サーキットを借り切っての走行会もそのうちの一つです



11時くらいまでは路面はWETでしたが

それ以降はDRYとなり

皆さんガンガン攻めていました

最後に参加者皆さんとジャンケンゲームをしLOTUSグッズをお土産に持って帰っていただきました


今回残念ながらご参加できなかった皆様

また企画致しますので、是非ご参加くださいませ。


皆様、今後ともご支援宜しくお願い申し上げます

感謝

残暑厳しい毎日です

また今年は台風も多いようですが
自動車の搬送にも影響が出ており
入庫が遅くなるケースがあり
お客様にご迷惑をお掛けしております

少しでも遅れを取り戻せるよう頑張ります

さて、今年LOTUSは70周年ということは以前もブログで触れましたが
LOTUS創業者コーリン　チャップマンの未亡人はご健在で
70周年と生産100,000台を祝うということでLOTUS FORUMSで記事になっていたので
ちょっと画像を拝借し取り上げさせていただきます

チャップマンが1948年に最初の1台を完成させたのですが彼はまだ学生の時

結婚前のチャップマン夫人が実家の両親から借りた50ポンドを投資してLOTUSが誕生したと記されています

70年間いろいろなことがあったと思いますが
ライトウエイトスポーツを貫いた70年
チャップマンの熱い思いを受け継いで
今後も良い車を世に送り出してもらいたです

それにしても今年の暑さは特別ですね

昨日は熊谷は41.1℃、5年ぶりに過去最高を記録したそうです

また通常エアコンの必要がなかった長野の避暑地もエアコン無しではやっていけないとか

公立小学校や中学校の教室にエアコンなんかほとんど着いていないと思いますが

この今のニッポンには必要でしょう

教室にいても熱中症になってしまいます



さて、そんな中、いい感じで日焼けをされたお客様が親子でご来店いただきました

エリーゼのトップを取り外してのロングドライブ

ニコニコとされ、焼けた肌に白い歯は　エリーゼ焼けですね

そして、9月に開催されるJAPAN LOTUS DAYS 2018のエントリーをしていただきました

ありがとうございます

終日楽しめる盛りだくさんの企画

あとは雨が降らないように祈るだけです

JAPAN LOTUS DAYS 2018

毎年行われる JAPAN LOTUS DAYS

エントリー締切まではまだ少し余裕がございますが

中国、四国、九州から参加するとなると前泊か後泊しないと

ちょっとしんどいのですが

気合を入れて是非エントリーお待ちしております

先日LOTUS創業70周年のイベントがあったようです

実は10年前の創業60周年のイベントにロータスディーラー皆で参加したのですが

あれからもう10年経ったとは・・・・・・

10年間でロータス社もいろいろ変わりました

車種的にはヨーロッパが生産中止になり

エリーゼとエキシージのエンジンが１ZZと２ZZエンジンから１ZRと２ZRへ変わり

そして現在のエキシージはV6　３５００ｃｃ

そしてエヴォーラが発売され、馬力も２８０、３５０、４００、４１０、４３０・・・・・・

車だけではありません

社長も変わり、オーナーも変わりました

昨年からオーナーがジーリーとなり

われわれ日本のディーラーが感じる変化はいいものがあります

開発スピードが上がっていることや

納期も短くなってきている（それでもまだまだ時間がかかります）

パワーアップばっかりにならないで

ライトウエイトへの取組もしっかりみられます

さらに期待したいと思います

私達ロータスディーラーにとってＵＫでの発表は常に敏感にそして期待を持って確認をしております

新型車の動向、限定車やフェイスリフトの発表、、、、、ロータスはちょこちょこ変更が多いです

そんな中、5月にジャン・ゲールズＣＥＯが新型モデル2車種を投入するというコメントを発したとのこと

一つはエリーゼの上位モデル、そして一つはエヴォーラの上位モデル、ということで既にネットでも噂されておりますが

エヴォーラの上位モデルは「エスプリ」？としてリリースされる可能性があるようです

そしてＳＵＶの開発も進んでいるという話も聞こえてきます・・・・・・・・・・

と、5月にはそんな話がいろいろ出ておりましたが

6月に入ってからびっくりする変更がありました

変更は変更でも最高責任者

勿論もうご存知の方も多いと思いますが

ジャン・ゲールズさんが退任

そして新しいＣＥＯにはＧＥＥＬＹ副社長Daniel Donghui Liさんが就任

親会社の副社長が来たということは

いよいよいろなことが加速していきそうですね

期待です

今日も一日、大変有難うございました

車検や整備入庫、ご試乗、用品販売、そして車販でのご成約
お客様、スタッフのみんなに感謝です

試乗車を屋内へ入れて、また明日に備えます


さて先日ASDNの代表者会議があり横浜まで行って参りました

ASDNとはアメリカン　スーパースポーツ　ディーラー　ネットワーク
弊社はロータス、ケータハムだけではございません
アメリカ車にも力を入れております

志を同じくするアメリカ車を販売するディーラーグループなんですが
特にアフターメンテナンスの技術向上に力を入れている仲間です

議題はいろりろありましたが
ネットワークを今後どのように活かせるか・・・・・・・
そこが議論の中心

日本フォードが撤退してから
さらにニッチ度があがってきているアメリカ車ですが
弊社は四国でがんばって参ります

お疲れ様でした